FIA fortsetter samarbeidet med telemtrileverandør

Til tross for at FIAs telemetrisystem ikke har fungert i de fire første løpene denne sesongen, så vil de ikke se seg om etter en annen leverandør.

Riedel, som er ny leverandør av året, har ikke klart å få et fungerende system opp å gå. FIA har vært inne på tanken om å gå tilbake til fjorårets leverandør, EM, hvis ting ikke ble bedre før Spanias Grand Prix i mai. De sier nå at de vil fortsette med Riedel, ettersom de er meget fornøyd med den delen av sytemet som fungerer.

Deler av FIAs telemetrisystem gjør at førere og team får varsler om hendelser på banen i form av varsellamper på for eksempel rattet. Her vil føreren få opp varsler om flaggsituasjoner på banen og safetycar, samt at løpsledelsen kan kontrollere aktiviseringen av DRS, hvis det skulle begynne å regne, eller det oppstår en situasjon hvor førererne ikke får lov å bruke DRS.

Disse tingene har ikke fungert så langt i år, så førere og team har selv måttet følge med på flagg og varslingslys langs banen, på den gammeldagse måten.

FIA har nå bekreftet at Riedel vil få mer tid på seg til å få orden på systemet, og at det vil bli lettere for de å få gjort dette nå som sesongen flytter til Europa, og at det er tre uker mellom løpet i Bahrain og Spania.

En annen grunn til at FIA holder på sin nåværende laverandør, er at hvis de skulle gått tilbake til fjorårets system, ville EM trengt litt tid på seg for å få det gamle systemet opp å gå, samt at teamene kunne risikert å måtte bytte elektroniske systemer i bilen for å tilpasses et nytt system.