Hjem Nyheter Ferrari droppet radikal bakvinge

Ferrari droppet radikal bakvinge

Ferrari valgte å legge bort sin mye omtalte, opp-ned-inspirerte bakvinge allerede etter den eneste treningen før Kina Grand Prix. Løsningen fikk sin debut i FP1, men ble fjernet før sprintkvalifiseringen.

Lewis Hamilton fortalte etter kvalifiseringen at introduksjonen trolig kom litt tidligere enn planlagt.

– Jeg vet egentlig ikke helt hvorfor vi gikk tilbake på det. Vi skyndte oss litt for å få den hit, men den skulle egentlig ikke vært på bilen før løp fire eller fem, sa Hamilton.

Ferrari hadde bare to eksemplarer tilgjengelig, og teamet valgte derfor å ikke ta risikoen i en konkurranseøkt.

– De gjorde en fantastisk jobb med å få den hit så raskt, men det var kanskje litt prematurt. Vi tok den av, og så jobber vi med å få den tilbake når den er klar, fortsatte Hamilton.

Ifølge informasjon fra paddocken ønsker Ferrari fortsatt mer data før vingen tas i bruk i et løp.

LES OGSÅ: Russell tok sprintpole

Mener motoren fortsatt er Ferraris største svakhet
Til tross for at Ferrari parkerte nyvinningen, var Hamilton fornøyd med å kvalifisere som nummer fire – over tre tideler foran lagkamerat Charles Leclerc.

Briten mener imidlertid at Ferraris største utfordring akkurat nå ligger i motoren.
– Jeg tror vi taper mye tid på langsidene. Det er mye tid å miste der, så vi har mye arbeid foran oss, sa Hamilton.

Han peker spesielt på Mercedes’ sterke start på det nye motorreglementet.
– De gjorde det samme sist gang reglene endret seg. De har gjort en fantastisk jobb, og vi må virkelig presse hardt hjemme i Maranello for å ta igjen det forspranget.

Hamilton mener samtidig at selve bilen fungerer godt gjennom svingene.
– Bilen føles den veldig bra, og jeg tror vi kan konkurrere med dem i svingene. Men når du mangler motorkraft, så er det bare sånn det er.

Leclerc frustrert etter kvalifisering
Charles Leclerc var mindre fornøyd etter sprintkvalifiseringen.

Ferrari-føreren hevder han mistet rundt et halvt sekund på baklangsiden på sin siste runde i SQ3.
– Det var en frustrerende økt. Av en eller annen grunn mistet jeg et halvt sekund på den lange langsiden på den andre runden i SQ3, sa Leclerc.

Monegaskeren tror likevel Ferrari kan være mer konkurransedyktige over en hel løpsdistanse.
– Akkurat nå finner vi ikke helt den samme rundetiden i kvalifisering. Men jeg håper vi kan være sterkere i selve løpet.