Fra 2026 kommer det igjen et nytt regelverk i Formel 1. I tillegg til nye motorer kommer det også endringer på aerodynamikken. Detaljene er fortsatt ikke hugget i stein, men det internasjonale bilsportforbundet har nå gitt et bilde på hvordan de nye bilene kan se ut.
Bilene skal bli både kortete, smalere og lettere, noe som henger sammen med et ønske flere aktører har hatt om å ha mindre biler i Formel 1. Som før er utgangspunktet også mindre marktrykk, mindre «drag» og mindre skitten luft bak bilene – alt for å gjøre det lettere med forbikjøringer.
Ikke minst forsvinner DRS-funksjonen. I stedet innføres aktiv aerodynamikk på front- og bakvingen hvor en såkalt «low drag» funksjon skal gjøre det enklere å følge hverandre. Jagende biler får også en fordel ved ekstra batterikraft.
Regelverket skal etter planen godkjennes under det neste møtet i FIAs motorsportforsamling 28. juni.